Kanalen in Nederland

Ook kanalen komen wel eens in het nieuws. Soms vaker dan u misschien zou denken. Een tv-uitzending over kanalen is misschien nog zeldzaam, maar in de geschreven en digitale media wordt met regelmaat direct of indirect verwezen naar kanalen. Zonder de intentie volledig te zijn, zal ik hier beschrijvingen en verwijzingen opnemen naar de kanalen die op enigerlei wijze in het nieuws zijn gekomen. Daarbij kan het zowel om Nederlandse als om buitenlandse kanalen gaan. Waar mogelijk heb ik links naar de oorspronkelijke artikelen geplaatst.

Twentekanaal
Datum	23 januari 2013
Waar	Artikel Schuttevaer
Betreft	Twente-Mittellandkanal loont niet
Conclusie	Onderzoek heeft aangetoond dat het verbinden van het Twentekanaal met het Mittellandkanaal niet lonend is. De verbinding vraags om 1,2 à 1,3 mrd. euro. Daarvan is in 2060 nog geen vijfde deel van terug verdiend. Dit maakt dat, net als uit onderzoeken in 1994 en 2004 bleek, deze verbinding financieel niet haalbaar is. De verbinding maakt wel deel uit van de zogenaamde kerncorridor van het Engelse Felixstowe naar Warschau. Dit betekent dat ook in de toekomst aandacht zal zijn voor het verbeteren van de oost-west verbindingen binnen deze corridor.
Commentaar	Deze ongeveer 50 kilometer lange verbinding zou zeker wel een soort van prestigeproject zijn. Het is lang geleden dat een kanaal van een dergelijke omvang met een internationale verbinding is aangelegd. Het gaat dus ook niet gebeuren. Als ik lees dat het ook maar 40 kilometer scheelt met de bestaande verbindingen, dan zeg ik, als binnenvaart leek, dat dat toch ook weer niet zo wereldschokkend is. Aan de andere kant, als je de kaarten ziet, dan lijkt het toch echt een missing link. Nu moet je via de Rijn of de Eems naar Duitsland voor de vrachtvaart. Wellicht wachten er nieuwe kansen als de bestaande verbindingen overbenut raken en alternatieven noodzakelijk zijn. Overigens kent het (quick scan) onderzoek, waarnaar in het artikel wordt verwezen, nu niet de allersterkste samenvatting. Voor mij bleek daar uit de onderbouwing nu niet één, twee, drie uit of de verbinding haalbaar was of niet.
0001